Bilgi Yumağı | Tüylerinde Bilgi Barındıran Tek Yumak

Metrobüs

İETT’nin İstanbul’un ana arterlerindeki trafik yoğunluğunu azaltmak, hızlı ve konoforlu ulaşım sağlamak amacıyla işletmeye aldığı Metrobus sistemi ilk olarak Topkapı-Avcılar hattında hizmete başladı. Yapımına 2007 yılı başında başlanan 18,3 kilometrelik hat, sekiz ay gibi kısa sürede bitirilerek 17 Eylül 2007’de açıldı. Daha önce 67 dakikada alınan Topkapı-Avcılar arasını sadece 22 dakikaya indiren Metrobus sistemi; Avrupa yakasında Beylikdüzü’ne, Anadolu yakasında ise Kozyatağı’na kadar uzatılacak. Beylikdüzü-Kozyatağı arasındaki 54 kilometrelik mesafeyi 80 dakikaya indirecek Projenin Zincirlikuyu ayağı Eylül ayında (2008) bitirilecek.

·          Aksaray-Milliyet Sitesi

·          Beşiktaş-Levent

·          Bostancı-Söğütlüçeşme

·          Edirnekapı-Vezneciler

·          Kozyatağı-Tuzla arasında işletmeye alınacak. 

Dünyanın değişik metropollerinde benzer uygulamaları bulunan Metrobus sisteminin olmazsa olmaz üç parametresi vardır:

1.      Hızlı ulaşım (30 saniye sefer aralığı)

2.      Yüksek nüfus yoğunluğu olan metropol

3.      Çevreye duyarlı alternatif ulaşım modlarıyla entegrasyon ve konfor

Diğer ekspres yollara göre yüksek gelişme potansiyeli sergileyen, yatırım ve işletme maliyeti diğer raylı sistemlere oranla oldukça düşük olan ve  kurulumu çok daha kısa sürede tamamlanan Metrobus sistemi, en başta seyahat süresini kısaltarak yolculara zamandan tasarruf sağlıyor. Araçların kendine ait yolda ilerlemesi dolayısıyla kaza oranı ve riski azalıyor. Sistemde çalışan yüksek teknolojili araçlar, güvenlik ve konforu artırıyor. Çevreci motorları sayesinde emisyon oranları büyük oranda düşüyor ve hibrit motor yüzde 40’a varan oranda yakıt tasarrufu sağlıyor. Durağa sıfır yanaşma özelliği, engelli yolcuların seyahatlerini kolaylaştırıyor.