- Windows XP Optimizasyon Rehberi -1
- Windows XP Optimizasyon Rehberi -2
- Windows Vista Hızlandırma Yöntemleri
- Windows Vista Şifre Sıfırlama
- Sürücü Güncelleme Rehberi
- Sabit Disk Sorum Giderme Programları
- AutoRun Virüs Temizleme Yöntemleri
- Win32/Brontok Virüs Nasıl Temizlenir?
- Bios Güncellemesi Nasıl Yapılır?
- Tüm Sürücü Siteleri
Bilgi Yumağı | Tüylerinde Bilgi Barındıran Tek Yumak
mars motoru
Marş motoru, akümülatörden aldığı elektrik enerjisiyle çalışan ve motordaki ilk hareketi sağlayan sistemdir. Kontağın çevrilmesiyle harekete geçirilen marş motoru krank miline bağlı olan volan dişlilerinin dönmesini, yakıt-hava karışımının motora dolmasını ve pistonların ilk hareketini yapmasını sağlar.Bazı küçük motorları, örneğin; jeneratörleri çalıştırırken krank mili kasnağına bağlı bir ipin çekilmesiyle ya da motosikletlerde olduğu gibi ayağımızla pedala basarak ilk hareketi veririz ve marş motorunun görevini üstlenmiş oluruz.
Dikkat Edilmesi Gerekenler
Standart bir aracın en fazla
Önemli bir husus da
- Akü boşalmış olabilir.
- Akü kutup başları gevşemiş ya da çıkmış olabilir.
- Akü kutup başları paslanmış olabilir.
- Şase
bağlantı noktaları gevşemiş olabilir. - Marş motorunun kömürü bitmiş olabilir.
- Marş motoru arızalanmış olabilir.
Marş motoru çalışıyor fakat motor çalışmıyorsa;
- Ateşleme veya yakıt sisteminde arıza olabilir.
- Marş dişlisi veya Volan dişlisi aşınmış olabilir.
Akünün, marş motorunu çalıştırmada yetersiz kaldığı durumlarda başka bir aracın aküsüyle paralel olarak bağlanan takviye kabloları sayesinde motor çalıştırılabilir. Eğer bu mümkün değilse kontak açılarak, araç ikinci vitesteyken yitilerek belli bir süre hızlandırılır ve debriyaj aniden bırakılarak motor çalıştırılır. Ancak bu her zaman son çare olmalıdır çünkü bu uygulama triger kayışına zarar verebilir.